据当地媒体报道，已故葡萄牙球星若塔的守灵仪式近日在波尔图的贡多马尔举行，利物浦球员一同前往悼念，努涅斯携妻子现身，很多人都留下了伤心的泪水。可再动情的泪珠，再虔诚的祷告，也唤不回红军前锋的亡魂。或许能够唤醒那些喜欢深夜疾驰，将交通法规抛在脑后球员们的注意，若塔的生命就不算白白流逝。
报道称，利物浦前锋若塔驾驶的兰博基尼在超车时突然爆胎，车辆翻滚起火。28岁的英超冠军得主与同车的弟弟当场殒命——此时距离他捧起欧国联奖杯仅过去24天，距离他与青梅竹马的爱人那场盛大婚礼，才过了短短11天。当社交媒体上婚礼纪录片里的笑容尚未褪色，现实已为这位足坛巨星奏响了安魂曲。
若塔的悲剧绝非孤例。世界体坛的车祸墓碑上，刻满了天才的名字：2018年，马刺旧将拉素尔-巴特勒驾驶着自己的路虎，与妻子一起命丧加利福尼亚的斯蒂迪奥城，警方的车祸报告显示，车祸始于超速；2019年，前阿森纳球星雷耶斯驾驶奔驰S550狂飙至时速237公里（远超110公里限速），爆胎后车辆炸成火球，三人葬身其中；2021年，19岁NBA准新秀克拉克在洛杉矶超速闯红灯，未系安全带的他被甩出车外丧生；2022年，哥伦比亚传奇林孔酒驾闯红灯，遭公交车撞击身亡。据统计，近十年至少有7名职业运动员死于车祸，其共性令人心惊。
速度崇拜与高危驾驶，实为悲剧的助燃剂。球星们偏爱高性能跑车，却忽略了其安全缺陷。为追求轻量化，碳纤维车身在碰撞中极易起火，若塔兄弟的遗体需通过车牌才能辨认；雷耶斯的奔驰烧得仅剩焦壳。而赛场上的速度激情，常被扭曲为公路上的致命自负——克拉克在城市街道疯狂加速，雷耶斯在高速路上化身“闪电”，最终皆因车辆失控付出了生命代价。
球星职业特性，更在无形中堆叠风险。跨国赛事催生频繁长途驾驶，球员对各地路况生疏却自信车技。若塔出事路段A-52高速因维修拖延、护栏缺失、狼群出没，早被诟病为“西班牙最差公路”，但对度假中的球员而言，这只是陌生坐标。更值得警惕的是，70%的事故发生于深夜至凌晨——若塔罹难在00：30，巴特勒死于凌晨两点，肯尼亚马拉松世界纪录保持者基普图姆车祸在23：00。赛季结束后的假期或季中休赛期本应放松，却因疲劳驾驶、庆典饮酒或生物钟紊乱，让方向盘成了致命武器。
纵观世界体坛，性命无虞、健康无忧，从车祸中平安走出的球星更是不计其数，虽然车祸现场的当事人毫发无损，但整车报废的惨状，可能让这些天之骄子距离死亡不过一步之遥。可惜当若塔的悼词沉寂，系统性防护依旧空白一片。
安菲尔德的《你永不独行》仍在飘荡，球场上关于若塔的欢呼却不会再有任何回想。每一次球星车祸的烈焰，都在灼烧着体坛安全的痼疾——对“速度神话”的盲目追捧，对道路风险的集体漠视。若塔们的鲜血警示我们：真正的冠军，不在于公路车速的征服，而在于珍视生命的刻度。唯有将安全纳入体育精神的内核，让规则护佑奔驰的人生，绿茵场的荣光才不会在弯道处，碎成一地星火。
发布于：天津